🇹🇫 Francouzská jižní a antarktická území ve zkratce
🌍 Přehled — území bez obyvatel
Terres australes et antarctiques françaises — TAAF — je francouzské zámořské území bez stálých obyvatel, bez měst, bez silnic mezi okresy a bez turistického průmyslu. Žije na něm mezi 150 lidmi v zimě a 310 v létě, všichni na dočasném pobytu: vědci, technici, meteorologové, kuchaři, lékaři a hrstka četníků.
Tvoří ho pět okresů rozesetých přes dva oceány a 6 000 km zeměpisné šířky: subantarktické Crozet, Kerguelen a Saint-Paul a Amsterdam v jižním Indickém oceánu; Adélina země, klín Antarktidy nárokovaný Francií; a Roztroušené ostrovy, pět tropických teček kolem Madagaskaru. V politické geografii světa nic podobného neexistuje.
Skoro jistě se tam nedostanete. Nelétá tam nic, nejezdí trajekty, nezastavují výletní lodě — jedinou cestou je zásobovací loď Marion Dufresne, která vyplouvá z Réunionu čtyřikrát ročně a veze pár platících cestujících, kteří se nikdy nevzdálí z programu lodi. Všechno ostatní je vědecké nebo vojenské přidělení.
Co tu je místo toho, je jedna z největších koncentrací volně žijících zvířat na Zemi a od roku 2019 památka UNESCO o rozloze 67 000 km² souše a moře. Okolní mořská rezervace, rozšířená v roce 2022, má asi 1,6 milionu km² a chrání třetinu světové populace tučňáků patagonských, největší hnízdní populaci albatrosů stěhovavých na světě a statisíce rypoušů sloních jižních.
K čemu je tahle stránka
Ne k plánování cesty — pro většinu lidí žádná cesta neexistuje. Je to popis místa, které se spravuje jako země, chrání jako park a dostat se do něj dá jako na vědecké přidělení.
Když se dostanete
Plavba Marion Dufresne z Réunionu, zhruba 28 dní, kolem 9 000–12 000 €, přihlášky se otevírají rok předem a míst je málo. To je opravdu jediná možnost.
Nejlepší pro
Toho, koho zajímají mořští ptáci, mořští savci nebo polární logistika — a pro každého, kdo sbírá poslední skutečně nedostupná místa.
Reálná alternativa
Jižní Georgie a Falklandy jsou dosažitelné expediční lodí a mají velkou část téže fauny. Kerguelen tohle nedělá — záměrně.
🏷️ TAAF a co spravuje
Území vzniklo roku 1955, kdy Francie oddělila tyto oblasti od správy Madagaskaru. Roztroušené ostrovy byly přidány jako pátý okres roku 2007. Spravuje ho préfet administrateur supérieur, jehož sídlo neleží na území vůbec, ale v Saint-Pierre na Réunionu, 3 400 km od Kerguelenu.
Není to stát
Má kód ISO (TF), internetovou doménu (.tf), vlajku a známky, ale nemá občany ani volby — není koho volit. Je to zámořské území pod přímou státní správou.
Nikdo se tu nenarodí
Není tu porodnice ani trvalý pobyt. Každý přítomný je na dobu určitou, obvykle čtyři měsíce až rok, a každý zase odjede.
Není v EU
Stejně jako Francouzská Polynésie jsou TAAF zámořskou zemí a územím přidruženým k EU, ne její součástí — euro ale používají.
Vlajka
Trikolóra v horním rohu s písmeny TAAF a větrnou růžicí na modré, přijatá roku 2007 — jedna z mála vlajek místa, kde ji nemá kdo vyvěsit.
Zvláštní status Adéliny země
Francie ji nárokuje, ale Smlouva o Antarktidě z roku 1959 zmrazuje všechny územní nároky jižně od 60° j. š. Nárok existuje, není uznán ani odmítnut a nedá se uplatnit.
Proč si to Francie drží
Ze tří důvodů v tomhle pořadí: obrovská výlučná ekonomická zóna s hodnotným rybolovem, vědecké stanice, které dávají Francii místo u antarktického stolu, a strategická hodnota sledovacích stanic v jižním Indickém oceánu.
🗺️ Pět okresů
Kromě izolace tu žádná sjednocující geografie není. Okresy dělí tisíce kilometrů nejdrsnějšího oceánu na planetě a víc než šedesát stupňů zeměpisné šířky mezi tropickými Éparses a Adélinou zemí.

Kerguelen · 7 215 km²
Zdaleka největší — jako Středočeský kraj — s 300 přilehlými ostrůvky, hlubokými fjordy, ledovcovou čepicí Cook a horou Mont Ross ve výšce 1 850 m. Základna Port-aux-Français, asi 45–100 lidí.
Crozet · 352 km²
Pět ostrovů 1 400 km západně od Kerguelenu. Základna Alfred Faure na Île de la Possession, asi 20–30 lidí. Na Île aux Cochons bývala největší kolonie tučňáků patagonských na světě.
Saint-Paul a Amsterdam · 61 km²
Dva sopečné ostrovy 1 300 km severně od Kerguelenu a nejmírnější ze subantarktických okresů. Základna Martin-de-Viviès, asi 20–30 lidí. Saint-Paul je zatopený kráter, do kterého se dá vplout.
Adélina země · nárokováno 432 000 km²
Klín východní Antarktidy mezi 136° a 142° v. d. Stanice Dumont d'Urville na Île des Pétrels a vnitrozemská Concordia sdílená s Itálií. Tady se natáčel Putování tučňáků.
Roztroušené ostrovy · 44 km²
Pět tropických ostrovů kolem Madagaskaru: Europa, Bassas da India, Juan de Nova, Glorioso a Tromelin. Neobydlené kromě malých vojenských odřadů a meteorologické stanice — a všechny nárokované Madagaskarem, Mauriciem nebo Komorami.
Oceán mezi tím
Řvoucí čtyřicítky a zuřivé padesátky Jižního oceánu. Kerguelen leží na 49° j. š. v pásu, kde vítr obíhá planetu bez jediné překážky — proto je tam počasí takové, jaké je.
🗺️ Kde ta místa jsou
Kerguelen je zhruba stejně daleko od Afriky, Austrálie i Antarktidy a v okruhu 3 000 km není žádná obydlená pevnina. Je to jeden z nejodlehlejších obydlených bodů na planetě — nejbližší trvale osídlené místo je Réunion.
Réunion → Crozet
Asi 2 900 km, zhruba šest dní lodí. První zastávka na okruhu Marion Dufresne.
Crozet → Kerguelen
1 400 km, dva až tři dny.
Kerguelen → Amsterdam
1 300 km na sever a znatelná změna klimatu — na Amsterdamu je o patnáct stupňů tepleji.
Hobart → Dumont d'Urville
2 700 km na jih ledoborcem L'Astrolabe, zhruba šest dní ledem. Adélina země se zásobuje z Austrálie, ne z Réunionu.
📜 Objevení, tuleňáři a vraky
Subantarktické ostrovy byly nalezeny pozdě, okamžitě vydrancovány a opakovaně opuštěny. Skoro každý pokus je osídlit skončil smrtí, bankrotem nebo evakuací a jejich dějiny jsou řadou rozpadlých stanic a neoznačených hrobů.
Yves de Kerguelen · 1772
Spatřil souostroví v mlze, nikdy nepřistál, vrátil se do Francie s tvrzením, že našel úrodný jižní kontinent — a když druhá výprava zjistila pravdu, byl postaven před soud a uvězněn. Cook, který dorazil roku 1776, je přejmenoval na Ostrovy zoufalství.
Crozet · 1772
Objevila je o pár týdnů dřív výprava Marka-Josepha Mariona du Fresne a byly pojmenovány po jeho zástupci Julienu Crozetovi. Sám Marion du Fresne byl téhož roku zabit na Novém Zélandu.
Tuleňáři · 1800–1900
Britské a americké posádky ostrovy zbavily kožešinových tuleňů a pak rypoušů kvůli oleji, pracovaly z otevřených člunů a bydlely v kamenných chatrčích. Populace, které se počítaly v milionech, klesly skoro na nulu; zbytky kotlů a chatrčí jsou na plážích dodnes.
Langustová katastrofa na Saint-Paul · 1930
Francouzská firma tam nechala přes zimu malou posádku, aby provozovala konzervárnu langust. Zásobování selhalo. Ze sedmi lidí čtyři zemřeli na kurděje a beri-beri; narodilo se a zemřelo dítě. Přeživší našli až roku 1931. Ruiny konzervárny tam pořád stojí a té epizodě se říká Les Oubliés de Saint-Paul — zapomenutí ze Saint-Paul.
Skot na Amsterdamu
Dobytek vypuštěný roku 1871 nezdařeným osadníkem se rozmnožil do divokého stáda přes 2 000 kusů, které ostrov na sto let spáslo. Většina byla vybita v 80. a 90. letech a poslední kusy odstraněny roku 2010.
Éparses
Těžba guana, maják — a vrak otrokářské lodi Utile z roku 1761 na Tromelinu, jejíž trosečníci — šedesát zotročených Malgašů, které francouzská posádka opustila — žili na písčině patnáct let, než bylo roku 1776 osm z nich zachráněno.
🕰️ Stanice, nároky a ochrana
Dnešní území je výtvorem dvou velkých jižních projektů dvacátého století: národních nároků v Antarktidě a vědecké infrastruktury, která je měla podepřít.
Adélina země · 1840
Jules Dumont d'Urville přistál na ostrůvku u pobřeží, zabral ho pro Francii a pojmenoval po své ženě Adèle. Tučňák objevený na téže plavbě dostal jméno po ní taky.
Trvalé obsazení · 1949–56
Francie založila Port-aux-Français na Kerguelenu roku 1950, Alfred Faure na Crozetu roku 1963 a Dumont d'Urville v Adélině zemi roku 1956 pro Mezinárodní geofyzikální rok. Území TAAF vzniklo roku 1955.
Smlouva o Antarktidě · 1959
Francie byla původním signatářem. Smlouva pozastavuje všechny územní nároky, zakazuje vojenskou činnost i těžbu a vyhrazuje kontinent vědě. Nárok na Adélinu zemi je zmrazený — vznesený, neuznaný a nevymahatelný.
Raketová střelnice
Francie z Kerguelenu mezi lety 1962 a 1994 vypustila přes 150 sondážních raket ke studiu vyšší atmosféry. Startovací rampy tam pořád stojí.
Concordia · 2005
Francouzsko-italská stanice ve výšce 3 233 m na antarktické plošině, jedno z nejchladnějších obydlených míst na Zemi (naměřeno −80 °C), používaná pro astronomii, ledové vrty a — protože je izolovaná jako kosmická loď — výzkum ESA pro dlouhé kosmické lety.
Ochrana · 2006 až 2022
Přírodní rezervace vyhlášená roku 2006, zápis UNESCO roku 2019 a postupná rozšíření mořské chráněné oblasti na zhruba 1,6 milionu km² — jednu z největších na světě.
🏔️ Kerguelen — Ostrovy zoufalství
Největší okres a nejpodivnější: 7 215 km² černého čediče, ledovců, fjordů a trsnaté trávy, s pobřežím tak členitým, že pevnina o velikosti Středočeského kraje má delší břeh než metropolitní Francie. Cook je po dvou dnech nazval Ostrovy zoufalství a název zůstal.
Port-aux-Français
Hlavní základna u Morbihanského zálivu: shluk montovaných budov, kaple, bar, malá nemocnice a přistávací dráha, která se nepoužívá, protože sem nic nelétá. Podle sezony 45 až 100 lidí.
Mont Ross
1 850 m, poprvé zdolán roku 1975 — a jeden z nejméně zlezených významných vrcholů na Zemi, s méně výstupy než většina himálajských osmitisícovek, protože dostat se pod něj je těžší než ten výstup.
Ledovcová čepice Cook
Asi 400 km² ledovce na západní straně a rychle ustupuje — od 60. let přišla zhruba o pětinu plochy a patří k nejjasnějším signálům oteplování Jižního oceánu.
Kerguelenské zelí
Pringlea antiscorbutica, endemit bohatý na vitamin C — a důvod, proč tuleňáři devatenáctého století přežívali zimy. Cookova posádka ho jedla záměrně. Dnes je chráněné.
Králíci a sobi
Zavlečené druhy, které ostrovy proměnily: králíci od roku 1874, kteří spásli vegetaci na obrovských plochách, a k tomu zdivočelé kočky, krysy, myši, sobi a mufloni. Eradikační programy vyčistily několik ostrůvků, na hlavním ostrově problém trvá.
Jak se tam dostat
Jen Marion Dufresne, čtyři plavby ročně z Réunionu. Není tu provozované letiště ani přístav pro velké lodě a všechno se vyloďuje člunem a vrtulníkem.
🐧 Crozet — Tučňácí ostrovy
Pět ostrovů ve dvou skupinách 1 400 km západně od Kerguelenu a jednoznačně nejvýznamnější lokalita mořských ptáků v Indickém oceánu. Základna Alfred Faure stojí nad Baie du Marin na Île de la Possession, má dvacet až třicet lidí a kolonii tučňáků patagonských na dosah pěší chůze.
Kolonie na Île aux Cochons
Kdysi největší kolonie tučňáků patagonských na světě — v 80. letech odhadem dva miliony ptáků. Satelitní snímky roku 2018 ukázaly propad o skoro 90 % a nikdo si není jistý proč: nejspíš kombinace silného El Niña, které posunulo potravu dál na jih, nemoci a zavlečených druhů. Je to jedno z nejznepokojivějších zoologických zjištění posledních desetiletí.
Baie du Marin
Dostupná kolonie pár set metrů od základny s desítkami tisíc tučňáků patagonských. Vědci tu desítky let sledují jednotlivé ptáky pomocí implantovaných čipů a zakopaných antén, aby kolonii nerušili.
Albatrosi
Crozet má významné populace albatrosů stěhovavých, tmavohřbetých i šedohlavých, sledovaných satelitními vysílačkami od 80. let — z té práce pochází většina toho, co se ví o potravním chování albatrosů a o jejich úhynech na dlouhých lovných šňůrách.
Île de l'Est a Île des Pingouins
Nikdy trvale obsazené, nikdy zamořené krysami ani kočkami, a tedy mezi nejméně narušenými ostrovy na Zemi. Přistání je v podstatě zakázané.
Vraky
Loď Tamaris tu ztroskotala roku 1887; posádka přivázala vzkaz na nohu buřňáka obrovského, kterého o sedm měsíců později zastřelili v Západní Austrálii. Vzkaz dorazil; muži nepřežili.
Počasí
Déšť nebo plískanice zhruba 300 dní v roce, vítr běžně nad 100 km/h a průměrná teplota kolem 5 °C. Nic z toho není příjemné.
🌋 Amsterdam a Saint-Paul
Severní výběžky, 1 300 km od Kerguelenu a 3 000 km od čehokoli dalšího, na 37–38° j. š. — subtropické spíš než subantarktické a jediný okres, kde je opravdu mírně.
Ostrov Amsterdam
58 km², sopka do výšky 881 m, s plošinou rašeliniště a zbytky mlžného lesa Phylica, který ho kdysi pokrýval celý. Základna Martin-de-Viviès, asi 20–30 lidí.
Albatros amsterdamský
Diomedea amsterdamensis, nikde jinde na Zemi se nevyskytuje, a jeden z nejvzácnějších ptáků světa — asi 50 hnízdících párů, všichni na jedné plošině na jednom ostrově. Každý jedinec je znám a sledován.
Saint-Paul
8 km² a 85 km na jih: zatopený sopečný kráter, jehož mořská stěna se zbortila, takže loď může vplout dovnitř sopky. Neobydlený, navštěvovaný zřídka a místo langustové katastrofy roku 1930.
Lachtani subantarktičtí
Na Amsterdamu je velká populace, obnovená po téměř vyhubení tuleňáři, a vědecký program, který běží nepřetržitě desítky let.
Atmosférická observatoř
Amsterdam má jedno z nejčistších míst pro odběr vzduchu na světě — tisíce kilometrů od jakéhokoli průmyslu — a jeho záznamy CO₂ a metanu jsou referenční hodnotou v globální klimatologii.
Odstranění skotu
Zdivočelý dobytek ostrov sto let spásal; odstřel od 80. let a úplné odstranění do roku 2010 umožnily, aby se les Phylica a rašeliniště začaly zotavovat. Patří to k úspěšnějším ostrovním obnovám vůbec.
🧊 Adélina země
Francouzský antarktický nárok: klín východoantarktického ledovcového štítu mezi 136° a 142° východní délky, od pobřeží k jižnímu pólu. 432 000 km², skoro celé pod ledem až čtyři kilometry silným — a právně zmrazené Smlouvou o Antarktidě v každém smyslu.
Dumont d'Urville
Pobřežní stanice na Île des Pétrels v souostroví Pointe Géologie, obsazená od roku 1956, s 25–30 lidmi v létě a asi 20 přezimujícími. Zásobuje se z Hobartu ledoborcem L'Astrolabe.
Putování tučňáků
Film z roku 2005 se natáčel v kolonii tučňáků císařských vedle stanice. Císařští hnízdí na mořském ledu v zimní tmě při −40 °C a samec inkubuje jediné vejce na nohou dva měsíce bez jídla.
Concordia
Tisíc sto kilometrů ve vnitrozemí ve výšce 3 233 m, provozovaná od roku 2005 společně s Itálií. Zimní teploty kolem −65 °C a rekord −84,6 °C; tři měsíce úplné tmy; třináctičlenná posádka, kterou devět měsíců v roce nelze evakuovat.
Ledový vrt EPICA
Vyvrtaný na Concordii, přinesl souvislý klimatický záznam 800 000 let zpět — osm ledových cyklů a jednoznačně nejdůležitější datovou sadu v paleoklimatologii. Novější projekt vrtá po 1,5 milionu let.
ESA a kosmické lety
Izolace, stísněnost a hypoxie na Concordii z ní dělají nejbližší pozemskou obdobu dlouhého kosmického letu a ESA tam vede výzkum lidského faktoru pro plánování cesty na Mars.
Opuštěná dráha
Francie se v 80. letech pokusila u Dumont d'Urville postavit ranvej odstřelem ostrůvků — přičemž zničila tučňáčí kolonie. Vyvolalo to mezinárodní pobouření, dráha nebyla nikdy dokončena a roku 1994 stavbu zničila bouře. Proti projektu vystupoval Cousteau.
🏝️ Roztroušené ostrovy
Pátý okres a jediný teplý: pět drobných tropických ostrovů kolem Madagaskaru s dohromady 44 km² souše a asi 640 000 km² výlučné ekonomické zóny. Právě ten poměr je jejich smyslem.
Europa
Největší s 30 km², korálový ostrov v Mosambickém průlivu se zachovalými mangrovy, jedno z nejvýznamnějších hnízdišť karety obrovské v západním Indickém oceánu a obrovské kolonie mořských ptáků. Odřad francouzských vojáků a meteorologická stanice.
Juan de Nova a Glorioso
Oba s malým vojenským odřadem, oba bývalá naleziště guana a oba obklopené útesy ve velmi dobrém stavu právě proto, že se k nim nesmí.
Bassas da India
Zatopený atol, který za přílivu úplně zmizí. Neobyvatelný, bez posádky — a stejně nárokovaný.
Tromelin
Písčina 700 km východně od Madagaskaru s meteorologickou stanicí — a místo vraku lodi Utile z roku 1761, kde bylo šedesát zotročených Malgašů opuštěno a přežívalo patnáct let, než jich bylo osm zachráněno. V nultých letech tu proběhl archeologický výzkum a dnes je to vážné téma francouzské paměťové politiky.
Spory
Madagaskar nárokuje Europu, Bassas da India, Juan de Nova a Glorioso; Komory rovněž Glorioso; Mauricius nárokuje Tromelin. Valné shromáždění OSN vyzvalo Francii k jednání. Francie nejednala.
Proč na nich záleží
Čtyřicet čtyři kilometrů čtverečních písku generuje ekonomickou zónu větší než Francie, v rybolovných oblastech a možných ložiscích uhlovodíků. Je to nejjasnější ukázka toho, jak malé ostrovy kupují velké oceány.
🔬 Co se na základnách dělá
Každý, kdo je na území, tam je proto, aby udržel v chodu přístroje. TAAF existují jako vědecká platforma a programy jsou dlouhé — některé zdejší datové řady patří k nejdelším souvislým záznamům ve svém oboru na světě.

Sledování mořských ptáků
Nepřetržitě od 60. let, s individuálně kroužkovanými ptáky sledovanými po celý život — albatrosi stěhovaví se dožívají přes padesát let, takže jeden pták přesáhne tři generace badatelů. Na téhle práci stojí většina světových poznatků o demografii albatrosů.
Klima a atmosféra
Stanice odběru vzduchu na Amsterdamu, program vysoké atmosféry na Kerguelenu a ledové vrty na Concordii. Dohromady dodávají referenční záznamy, o které se opírají globální klimatické datové sady.
Oceánografie
Rypouši sloní osazení senzory se potápějí do 2 000 m a vracejí profily teploty a salinity z částí Jižního oceánu, kam se v zimě nedostane žádná loď. Podstatnou část toho, co se o tom oceánu ví, sesbírali tuleni.
Geofyzika a seismologie
Kerguelen leží na obrovské podmořské plošině a hostí seismické a magnetické observatoře, které vyplňují velkou mezeru v globálním pokrytí.
Kdo tam jezdí
Vědci na smlouvu a k tomu dobrovolníci VSC — mladí francouzští absolventi na dvanáctiměsíční civilní službě, kteří odvedou velkou část technické a logistické práce. Je to standardní vstup do kariéry v polární vědě ve Francii.
Přezimující
Hivernage trvá zhruba rok a mezi plavbami se odjet nedá. Součástí výběru je psychologické vyšetření. Lidé se vracejí změnění a dost jich jezdí opakovaně.
🦭 Zvířata — důvod té ochrany
V žádném ze subantarktických okresů nejsou původní suchozemští savci, nejsou tu stromy a skoro žádný létající hmyz — vítr ho odnese. Místo toho je tu jedna z nejhustších koncentrací mořských obratlovců na planetě, celá žijící z moře a vylézající na břeh jen kvůli rozmnožování.
Tučňáci patagonští
Území hostí zhruba třetinu světové populace. Kolonie na Crozetu a Kerguelenu čítají statisíce ptáků. Nestaví hnízdo — vejce nosí na nohou — a hnízdní cyklus trvá přes rok, takže pár odchová nanejvýš dvě mláďata za tři roky.
Rypouši sloní jižní
Kerguelen má jednu z největších rozmnožujících se populací na Zemi. Samci dorůstají čtyř tun a šesti metrů, drží harémy o desítkách samic a rvou se do vážných zranění. Potápějí se do 2 000 m a osm měsíců v roce tráví na moři.
Albatros stěhovavý
Rozpětí 3,5 m, největší ze všech žijících ptáků. Crozet a Kerguelen mají nejvýznamnější světové populace. Jediná potravní cesta může měřit 10 000 km a pták za život nalétá i šest milionů kilometrů.
Lachtani
Lachtani subantarktičtí i antarktičtí, oba v devatenáctém století téměř vyhubení a oba obnovení — Amsterdam a Crozet dnes hostí velké kolonie.
Tučňáci císařští
Jen v Adélině zemi, hnízdí na mořském ledu přes antarktickou zimu — jako jediný pták. Kolonie u Pointe Géologie je sledovaná od roku 1952 a ubývá, jak přestává být spolehlivý pevný led.
Kosatky
Stálé skupiny u Crozetu a Kerguelenu, z nichž některé se naučily brát ledovky patagonské z lovných šňůr — chování, které rybáře stojí skutečné peníze a vedlo k neobvyklé spolupráci vědců a rybářů.
🐀 Problém zavlečených druhů
Největší hrozbou pro tyhle ostrovy není rybolov ani klima, ale zvířata sem přivezená záměrně nebo omylem za dvě století. Na ostrovech, kde se ptáci hnízdící na zemi vyvinuli úplně bez predátorů, je krysa katastrofa.
Co sem přišlo
Králíci (Kerguelen, 1874), krysy, myši domácí, zdivočelé kočky, sobi, mufloni a ovce na Kerguelenu; skot a myši na Amsterdamu; kočky a krysy na částech Crozetu. Skoro všechno bylo vypuštěno záměrně, jako potrava nebo pro lov.
Co napáchali
Králíci spásli vegetaci na velkých částech Kerguelenu a změnili půdu i hydrologii. Kočky ročně uloví značné množství buřňáků. Myši se na některých subantarktických ostrovech naučily požírat albatrosí mláďata zaživa — chování poprvé zdokumentované na ostrově Gough a dnes globální téma.
Eradikace
Několik ostrůvků u Kerguelenu bylo zbaveno krys a králíků a roku 2010 skončilo odstraňování skotu na Amsterdamu. Patří to k nejambicióznějším ostrovním obnovám vůbec a je to pomalé, drahé a z velké části neviditelné.
Biologická bezpečnost
Každý, kdo někde v rezervaci přistane, projde kontrolou vybavení, čištěním bot a prohlídkou zavazadel. Jediné semínko v suchém zipu je reálné riziko. Právě proto je přístup vůbec omezený.
Otázka sobů
Zavlečení sobi na Kerguelenu jsou evropská populace žijící na jižní polokouli, geneticky zajímavá a ekologicky škodlivá. Co s nimi, je otevřený spor.
Proč to má význam i jinde
Tyhle ostrovy jsou referenčními lokalitami toho, jak vypadá ekosystém Jižního oceánu. Každý odstraněný vetřelec obnovuje kontrolní podmínku, na které stojí věda jinde.
🏛️ UNESCO a mořská rezervace
Roku 2019 zapsalo UNESCO Francouzské jižní země a moře na seznam světového dědictví — Crozet, Kerguelen, Saint-Paul a Amsterdam a 60 drobných ostrovů o rozloze 67 300 km², popsaných jako jedna z největších koncentrací ptáků a mořských savců na světě.
Přírodní rezervace
Zřízena roku 2006 a postupně rozšiřována. Celá souš subantarktických okresů je rezervací s přísným zónováním: na většinu ostrovů se nesmí vůbec přistát a i vědci potřebují povolení pro každou lokalitu.
Mořská chráněná oblast
Roku 2022 rozšířena na zhruba 1,6 milionu km² — největší francouzská a jedna z největších na světě. Asi třetina je zcela bez odlovu.
Co chrání
Produktivní vody Kerguelenské plošiny, loviště albatrosů a tučňáků a populaci ledovky, která financuje velkou část správy.
Vymáhání
Hlídkovými loděmi, satelitním sledováním licencovaných plavidel a pozorovateli na palubě každé legální rybářské lodi. Nelegální rybolov byl v 90. letech vážný; vytrvalé vymáhání ho v podstatě zastavilo, což je opravdu vzácný úspěch.
Rezervace na Éparses
Europa, Bassas da India, Glorioso i Juan de Nova jsou rovněž rezervacemi a ostrovy Glorioso jsou od roku 2012 součástí mořského národního parku.
Památka UNESCO, kterou nelze vidět
Zápis z roku 2019 nemá žádnou návštěvnickou infrastrukturu a nikdy mít nebude. Je to ochrana nedostupností a je to záměrná politika, ne náhoda odlehlosti.
🐟 Ekonomika ledovky
TAAF mají v podstatě jedno odvětví a to platí skoro všechno: přísně regulovaný rybolov ve vodách kolem Kerguelenu a Crozetu na ledovku patagonskou, prodávanou po světě jako chilský mořský vlk, a dále na ledovky a langusty.
Hodnota
Licenční poplatky a daně z rybolovu financují velkou část rozpočtu území. Licence drží sedm francouzských plavidel, všechna s pozorovatelem na palubě a satelitním sledováním, a kvóta se stanovuje podle vědeckého doporučení.
Proč to funguje
Protože je rybolov malý, licencí je málo, vymáhání je skutečné a odhady stavu populací nezávislé. Bývá uváděn jako jeden z nejlépe řízených hlubinných rybolovů na světě — což je opravdu neobvyklé tvrzení.
Válka s pytláky
V 90. letech a nultých letech zónu drancovaly pirátské šňůrové lodě pod různými vlajkami. Francouzské námořní hlídky, zabavování lodí a nakonec i pár zničených pověstí to v podstatě ukončily. Honička za lodí Viarsa napříč Jižním oceánem roku 2003 trvala 21 dní a 7 200 km.
Langusta
Jasus paulensis, langusta ze Saint-Paul, lovená pod jedinou licencí kolem Amsterdamu a Saint-Paul. Kvůli ní na Saint-Paul vůbec vznikla konzervárna — a kvůli ní tam roku 1930 lidé zemřeli.
Kosatky jako konkurence
Kosatky a vorvani u Crozetu berou ledovky z lovných šňůr při vytahování — predace, která stojí podstatnou část úlovku a vedla jak k technickým protiopatřením, tak k podrobnému výzkumu chování.
Známky
Opravdová rozpočtová položka. Poštovní známky TAAF sbírají lidé po celém světě, území je vydává v promyšlených ročních edicích a filatelie skutečně přispívá do rozpočtu místa, které nemá daňové poplatníky.
🌦️ Podnebí
Jsou tu tři klimata a jedno z nich je neobyvatelné. Subantarktické okresy nespojuje zima — na Kerguelenu je mírnější než v Praze — ale vítr a jeho neúprosná stálost.
Kerguelen a Crozet
Průměrná roční teplota asi 4–5 °C, zhruba od −1 do 12 °C. Déšť, plískanice nebo sníh asi 300 dní v roce. Vítr má průměr 35 km/h a v poryvech běžně přesahuje 150 km/h; rekord je nad 200.
Proč ten vítr
Na 46–50° j. š. není kolem celé zeměkoule žádná pevnina, která by západní proudění zpomalila. Řvoucí čtyřicítky a zuřivé padesátky obíhají planetu bez překážky a Kerguelen leží přímo v nich.
Amsterdam
Na 37° j. š. je oceánský a mírný: 13–17 °C celoročně, častá mlha a déšť a žádný mráz. Relativně vzato ten příjemný okres.
Adélina země
Na pobřeží kolem −11 °C a katabatické větry valící se z ledovcového štítu z něj dělají jedno z největrnějších míst na Zemi. Concordia ve vnitrozemí klesá k −80 °C a má tři měsíce nepřetržité tmy.
Éparses
Tropické, 25–30 °C, od listopadu do dubna s rizikem cyklonů.
Co se mění
Ledovcová čepice Cook rychle ustupuje, teploty moře kolem Kerguelenu stoupají, kolonie tučňáků císařských v Adélině zemi ubývá spolu s pevným ledem a propad kolonie na Île aux Cochons zůstává nevysvětlený. Tyhle ostrovy jsou stejně tak přístroje jako místa.
🚢 Marion Dufresne
Celé území drží pohromadě jediná loď. Marion Dufresne II — 120 metrů, se zesíleným trupem do ledu, napůl zásobovací a napůl oceánografická výzkumná loď — vyplouvá z Le Port na Réunionu čtyřikrát ročně na zhruba osmadvacetidenní okruh, a bez ní by základny nemohly existovat.
Okruh
Réunion na Crozet, Kerguelen, Amsterdam a zpátky, s dodávkou paliva, jídla, vozidel, vědeckého vybavení a nastupujícího personálu a s odvozem těch, kdo končí. Všechno se vyloďuje člunem a vrtulníkem, protože přístaviště neexistují.
Relève
Předání. Odjíždějící přezimující a přijíždějící personál se pár dní překrývají; loď je jedinou společností zvenčí na měsíce dopředu i dozadu. Je to emocionální struktura celého roku na území.
Výzkumná role
Mezi okruhy loď pracuje jako francouzské oceánografické plavidlo včetně hlubinného odběru sedimentů — drží rekordy v délce vyzvednutých sedimentárních jader.
Cestující
Na každém okruhu jede omezený počet platících cestujících, obvykle kolem tuctu. Jsou ubytováni jako hosté území, řídí se programem lodi a na břeh jdou jen tam a tehdy, kde je to povoleno.
L'Astrolabe
Samostatná hlídková a zásobovací loď do ledu, která obsluhuje Adélinu zemi z Hobartu a kterou společně provozují francouzský polární institut a námořnictvo.
Když to nevyjde
Počasí běžně zdržuje vyloďování; okruh, který nemůže přistát na Crozetu, prostě odveze náklad zpátky. Základny jsou proto zásobené na rok dopředu.
🎫 Dá se tam vůbec dostat?
Pro skoro každého je poctivá odpověď ne. Do TAAF neexistuje turistika v žádném běžném smyslu — žádné lety, trajekty, hotely ani plavby, které by u Kerguelenu zastavovaly. Existuje přesně jedna cesta, je malá a je přeplněná zájemci.
Plavba Marion Dufresne
Zhruba tucet platících cestujících na okruh, čtyři okruhy ročně. Asi 28 dní z Réunionu se zastávkami na Crozetu, Kerguelenu a Amsterdamu. Přihlášky jdou na správu TAAF a otevírají se zhruba rok dopředu.
Kolik to stojí
V řádu 9 000 až 12 000 € na osobu za zpáteční plavbu, plus letenka na Réunion. Jste hostem území, ne zákazníkem rejdařství, a cena odpovídá kóji na pracovní lodi, ne dovolené.
Co skutečně uvidíte
Vylodění na základnách a na malém počtu povolených míst, plně podle počasí a podle nákladních priorit lodi. Můžete strávit den na Crozetu — nebo tam nepřistát vůbec. Nikomu se nic neslibuje.
Jachty
Na Kerguelen doplouvá pár soukromých jachet ročně s předchozím povolením prefekta — je to vážná plavba Jižním oceánem a povolení není automatické. Je to jediná alternativní cesta a jen pro zkušené mořeplavce ve vysokých šířkách.
Adélina země a Éparses
Fakticky uzavřené. Do Adéliny země se dostanete jen lodí L'Astrolabe z Hobartu a jen jako personál programu; Éparses jsou vojenské lokality s občasným vědeckým přístupem. Ani jedno nebere návštěvníky.
Pracovat tam
Reálná cesta dovnitř pro většinu těch, kdo tam opravdu chtějí: vědecká nebo technická smlouva — a pro mladé francouzské absolventy program civilní služby VSC. Vyžaduje to francouzštinu, použitelnou odbornost a rok života.
🏠 Život na základně
Dvacet až sto lidí, jeden komplex budov, žádná cesta ven a čtyři měsíce až rok, které je potřeba přežít. Život na francouzské stanici má výraznou povahu a překvapivě velká část se točí kolem jídla a rituálu.
Režim
Práce je údržba přístrojů, sběr dat, vaření, generátory, voda, odpad, stavba. Každý má odbornou práci a každý má i službu podle rozpisu. Víkendy existují a jsou z velké části formalita.
Cantine
Pořádná kuchyně s profesionálním kuchařem, tři chody, sýr a víno — francouzské základny berou stůl jako infrastrukturu morálky a mají pravdu. Jídlo přijede jednou dvakrát ročně a jídelníček se tomu přizpůsobuje.
Rituál
Slavnostní večeře o zimním slunovratu v červnu, tradice základny, iniciace při prvním překročení čtyřicáté rovnoběžky a bar, který si vedou sami obyvatelé. Izolace bez rituálu dopadá špatně a všichni to vědí.
Komunikace
Satelitní internet, omezený a sdílený. Kontakt s domovem je možný, ale ne samozřejmý. Řada přezimujících popisuje to vynucené zúžení světa jako věc, na kterou nejvíc vzpomínají a která jim potom nejvíc chybí.
Medicína
Jeden lékař na základnu, který je zároveň zubař, chirurg i psycholog. Vážné případy na Kerguelenu čekají na loď; v Adélině zemi v zimě není evakuace devět měsíců vůbec.
Co to s lidmi dělá
Existuje uznávaný syndrom návratu: vrátit se po roce mezi dvaceti tvářemi do hluku, výběru a davů je těžší než sama zima. Značná část přezimujících jezdí znovu.
🍽️ Jídlo na konci světa
Místní kuchyně tu neexistuje, protože tu není místní obyvatelstvo. Místo toho je tu francouzské závodní vaření v extrémních podmínkách — všechno se doveze jednou nebo dvakrát ročně, nic se nepěstuje a kuchař má za úkol, aby dvanáctý měsíc chutnal jinak než první.

Co je místní
Langusta ze Saint-Paul a ledovky z licencovaných lodí. Občas něco přinese rybářský pozorovatel. To je celý seznam.
Co místní není
Všechno ostatní: mražené a sušené zásoby na rok, konzervy, trvanlivé mléko a čerstvé ovoce a zelenina, které vydrží asi tři týdny po každém okruhu a pak jsou vzpomínkou.
Okno čerstvosti
Dny po připlutí lodi jsou kulinářským vrcholem roku — salát, ovoce, čerstvý chleba z opravdového droždí. Kuchaři plánují celý rok kolem toho, jak od téhle špičky pomalu klesat.
Kerguelenské zelí
Jedlé, endemické a bohaté na vitamin C. V devatenáctém století zachránilo tuleňářům život a dnes je přísně chráněné — nikdo ho už nejí, což je správný výsledek.
Víno a sýr
Obojí přijíždí po paletách a obojí se považuje za nediskutovatelné. Francouzská antarktická základna bez sýrového chodu by byla manažerským selháním.
Lov a rybaření
V rezervaci zakázané, s úzkou výjimkou regulace zavlečených druhů. Zdejší zvířata se nejedí; o to tomu místu celé jde.
Gratin de langouste
Zapečená langusta · pro 4 · 50 minut
Suroviny: 2 ocasy langusty (nebo 1 velký humr), uvařené a maso nakrájené na kousky; 40 g másla; 40 g mouky; 500 ml mléka; 100 ml smetany; 100 g strouhaného gruyèru nebo comté; 1 šalotka; 50 ml suchého bílého vína; špetka kajenského pepře; muškátový oříšek; strouhanka; sůl a bílý pepř.
Postup: Na polovině másla zpěňte šalotku, přilijte víno a nechte skoro odpařit. Ze zbylého másla, mouky a mléka udělejte bešamel, provařte pět minut a vmíchejte smetanu, polovinu sýra, kajenský pepř a trochu strouhaného muškátu. Vmíchejte langustu a šalotku, opatrně dochuťte, dejte do zapékací mísy, posypte zbylým sýrem a trochou strouhanky a pečte na 200 °C 15–20 minut dozlatova.
💡 Langustu nevařte dvakrát — zgumovatí. Má se lehce pošírovat, nechat vychladnout a pak jen prohřát pod grilem.
Soupe de poisson australe
Jižní rybí polévka · pro 6 · 1 hodina
Suroviny: 1 kg odřezků a kostí z pevné bílé ryby (ledovka, treska nebo ďas); 1 bulva fenyklu; 2 pórky; 1 cibule; 3 rajčata; 3 stroužky česneku; proužek pomerančové kůry; špetka šafránu; 100 ml bílého vína; 2 lžíce olivového oleje; bobkový list a tymián; sůl. K podávání: krutony, rouille, strouhaný sýr.
Postup: Na oleji zpěňte nakrájenou zeleninu s česnekem bez zbarvení, deset minut. Přidejte rybu, víno, rajčata, pomerančovou kůru, šafrán a bylinky, zalijte vodou a vařte 35 minut. Všechno prožeňte mlýnkem na zeleninu nebo rozmixujte a protlačte přes sítko — a pořádně protlačte. Ohřejte, dosolte a podávejte hodně horké s krutony a rouille.
💡 Jde o to protlačit přes sítko každý kousek — řídká čirá rybí polévka je tady selhání. Je to marseillská technika aplikovaná na to, co dá Jižní oceán.
🍷 Otázka vína
Na žádném z těch ostrovů není co pálit, co vařit ani co kvasit. Všechno pitelné připluje lodí — a francouzská základna k tomu dodavatelskému řetězci přistupuje s vážností, kterou si zaslouží.

Příděl
Víno, pivo i destiláty se dovezou s roční zásobou a vydávají se přes bar základny. Množství je konečné a spočítat, aby vydrželo rok, je dobře zvládnutá dovednost.
Bar základny
Má ho každá stanice, vedou si ho obyvatelé sami podle rozpisu a je to hlavní společenský prostor. Zimní slunovrat, narozeniny i odjezdy se odehrávají tam.
Voda
Z ledovcové vody a srážek na Kerguelenu a Crozetu — voda je vynikající a je jí spousta. V Adélině zemi se voda vyrábí táním sněhu, což stojí palivo, a proto je přidělovaná.
Káva
Většinu roku instantní, a je to téma s emocemi. Funkční kávovar na subantarktické základně je skutečná instituce.
Pravidla
Francouzské právo. Alkohol na základnách řídí vedoucí okresu a pití je v uzavřených přezimujících skupinách uznávaným rizikem — bere se to vážně, ne jako vtip.
Žádný místní nápoj
Tohle je jediná položka v tomhle průvodci, kde poctivá odpověď na otázku „co se tu pije“ zní „co přivezla poslední loď“.
📮 Známky, razítka a symboly
Na území bez občanů vzniká nezvykle mnoho atributů státnosti — a jeden z nich opravdu platí účty.
Známky
TAAF vydávají vlastní poštovní známky, pečlivě navržené kolem zvířat, dějin objevování a stanic, a prodávají je sběratelům po celém světě. Filatelistický příjem je skutečnou a nezanedbatelnou položkou rozpočtu.
Pošty
Port-aux-Français, Alfred Faure, Martin-de-Viviès i Dumont d'Urville jednu mají. Zásilka dostane razítko základny a odjede s dalším okruhem, což může trvat měsíce — a to je součást půvabu.
Razítko do pasu
Cestující i personál si mohou nechat orazítkovat pas v každém okresu. Je to nejblíž suvenýru, co území nabízí, a je to důvod, proč tam někteří sběratelé vůbec jedou.
Doména .tf
Internetová koncovka území, prodávaná komerčně a používaná mnohem víc firmami, kterým se ta písmena líbí, než čímkoli, co s ostrovy souvisí.
Vlajka a znak
Přijaty roku 2007, s trikolórou, písmeny TAAF a větrnou růžicí. Nemá je kdo zdravit, což nebrání tomu, aby vlály na každé základně.
Měna
Euro, i když není skoro co kupovat. Obchůdky na základnách prodávají nezbytnosti a suvenýry na účet a hotovost je z velké části zbytečná.
👤 Významné postavy
Yves-Joseph de Kerguelen-Trémarec (1734–1797)
Roku 1772 souostroví našel, ohlásil ho jako úrodný kontinent, aniž by přistál, a když vyšla pravda najevo, byl souzen a šest let vězněn. Ostrovy stejně nesou jeho jméno.
Jules Dumont d'Urville (1790–1842)
Roku 1840 zabral Adélinu zemi, pojmenoval ji i tučňáka po své ženě a o dva roky později zahynul v první velké železniční nehodě ve Francii. Jeden z velkých vědeckých mořeplavců.
Marc-Joseph Marion du Fresne (1724–1772)
Objevil Crozetovy ostrovy a dal jméno zásobovací lodi, která je dnes obsluhuje. O pár měsíců později byl zabit na Novém Zélandu.
Paul-Émile Victor (1907–1995)
Zakladatel francouzských polárních expedic a architekt moderní francouzské přítomnosti v Adélině zemi. Etnograf, cestovatel a organizátor — a důvod, proč ten program existuje.
Alfred Faure (1922–1962)
První vedoucí základny na Crozetu, který ve funkci zemřel; stanice nese jeho jméno.
Luc Jacquet (* 1967)
Režisér Putování tučňáků, natáčeného u Dumont d'Urville. Film přivedl Adélinu zemi k desítkám milionů diváků a získal Oscara.
Přezimující
Žádný seznam významných osobností tohle území poctivě nezastupuje. Jeho dějiny dělá několik tisíc většinou anonymních lidí, z nichž každý strávil rok tím, že udržoval v chodu přístroje — a jejichž jména jsou v metadatech datových sad, ne v knihách.
Albatrosí biografie
Jednotliví albatrosi stěhovaví na Crozetu jsou sledováni od 60. let a někteří kroužkovaní ptáci jsou v záznamech přes čtyřicet let — takový rozsah individuálního životopisu žádný člověk na tom území nemá.
🇨🇿 Z Česka do TAAF
Z Prahy do TAAF nevede cesta ve smyslu něčeho, co si objednáte. Co existuje, máte-li kóji na Marion Dufresne, je let na Réunion a pak čtyři týdny na moři. Všechno níž předpokládá, že už jste byli přijati.
Na Réunion
Praha do Saint-Denis na Réunionu přes Paříž s Air France, Air Austral nebo French Bee, asi 15–18 hodin s jedním přestupem. Zpáteční letenka obvykle 18 000–30 000 Kč. Réunion je francouzský departement, takže technicky stačí občanský průkaz — na navazující plavbu je ale pas nezbytný.
Časový posun
Réunion má +3 hodiny proti českému zimnímu času, +2 v létě. Kerguelen drží stejný čas jako Réunion, přestože leží mnohem jižněji, takže rozvrh světla působí první týden podivně.
Doklady
Pas s dostatečnou platností a povolení vydané správou TAAF — které funguje jako vaše vízum do území, kde není žádný hraniční přechod.
Zdraví
Před naloděním je nutná kompletní lékařská prohlídka. Na lodi i na každé základně je lékař a z Crozetu ani Kerguelenu není jiná evakuace než lodí. Zuby si nechte spravit předem — vážně.
Pojištění
Běžné cestovní pojištění tohle nepokryje. Potřebujete smlouvu, která výslovně kryje odlehlou námořní plavbu a repatriaci z Jižního oceánu — a je třeba přečíst si výluky, ne je předpokládat.
České konzulární krytí
V celém regionu není české zastoupení; akreditovaným úřadem pro Réunion i TAAF je velvyslanectví ČR v Paříži. Před odjezdem se zaregistrujte v DROZD — jestli je v tomhle průvodci jedna destinace, kde to není formalita, je to tahle.
🧭 Praktické poznámky
Co si vzít
Pořádné jachtařské nepromokavé vybavení, ne lyžařské oblečení: nepromokavá bunda a kalhoty, vrstvy, rukavice, čepice a holínky ke kolenům. Vyloďování je mokré, vítr je nepřetržitý a loď nedodá nic osobního.
Biologická bezpečnost
Každý kus svrchního oblečení, každá bota a každá taška se před vyloděním kontroluje a čistí. Suché zipy, vzorky podrážek a švy batohů jsou klasickými přenašeči semen. Vezměte si vybavení nové nebo úzkostlivě vyčištěné.
Mořská nemoc
Trasa překračuje řvoucí čtyřicítky v obou směrech. Marion Dufresne je na svou velikost stabilní a stejně je to drsná plavba. Berte léky, berte je včas a mějte jich na čtyři týdny.
Peníze a spojení
Euro, i když není skoro co za ně koupit. Jen satelitní spojení, drahé a sdílené; počítejte s tím, že budete měsíc z velké části offline, a řekněte to doma.
Elektřina
230 V, francouzské zásuvky, z Česka bez adaptéru. Vezměte náhradní baterie — chlad je vybíjí a koupit se nedají nikde.
Fotografování
Slaná tříšť, trvalá vlhkost a vodorovný déšť. Těsněná těla, balonek na foukání a mnohem víc utěrek na optiku, než čekáte. Opravna není v okruhu 3 000 km.
💰 Kolik to stojí
Plavba
Kolem 9 000–12 000 € (zhruba 225 000–300 000 Kč) za osmadvacetidenní okruh s plnou penzí na lodi. Levnější třída ani kratší varianta neexistuje.
Letenky
Praha–Réunion zpáteční 18 000–30 000 Kč, plus několik nocí na Réunionu před plavbou a po ní, protože termíny se posouvají.
Pojištění
Specializované krytí odlehlých cest, počítejte s několika tisíci korunami — a pečlivě si přečtěte výluky pro Jižní oceán.
Výbava
Pořádné nepromokavé vybavení od nuly vyjde na 15 000–30 000 Kč, pokud už neplachtíte nebo nelezete.
Reálný součet
Někde od 280 000 Kč výš na osobu — za plavbu, při které nemusíte přistát ve všech okresech a itinerář neovlivníte.
Alternativa
Expediční plavba na Jižní Georgii z Ushuaia stojí zhruba stejně a nabídne mnohem víc vylodění a mnohem víc času se zvířaty — s tím rozdílem, že Jižní Georgie je destinace, zatímco Kerguelen je zásobovací jízda, ke které vás pustí.
🛡️ Rizika
Kriminalita tu v jakémkoli smysluplném pojetí neexistuje — populace je malá, prověřená a všichni se znají. Všechna rizika jsou environmentální a určující je u všech to, že pomoc je v nejlepším případě dny daleko.
Moře
Plavba překračuje jedny z nejdrsnějších vod na planetě. Vyloďování z člunů příbojem na skálu je nejnebezpečnější běžnou činností na území a ruší se ochotně.
Počasí
Vítr přes 150 km/h, vodorovná plískanice a podmínky, které se změní během hodiny. Podchlazení hrozí i v létě, protože všechno je mokré a vítr nikdy nepřestane.
Zvířata
Samci rypoušů mají čtyři tuny, jsou teritoriální a na krátkou vzdálenost mnohem rychlejší, než vypadají. Lachtani koušou a útočí. Držte odstup — ty vzdálenosti jsou i kvůli zvířatům.
Evakuace
Z Crozetu ani Kerguelenu žádná není, kromě lodi. Z Adéliny země není devět měsíců v roce vůbec žádná. Tohle je nejdůležitější fakt o riziku tady a mění to hodnocení všeho ostatního.
Zdravotní péče
Lékař na každé základně i na lodi, s telemedicínskou podporou z Francie. Vážný úraz nebo srdeční příhoda ve špatném týdnu je život ohrožující situace bez ohledu na odbornost.
Poslouchat pokyny
Na základně i na lodi děláte, co řekne vedoucí okresu nebo kapitán, bez diskuse. Není to byrokracie; tak funguje místo, které nemá rezervu.
🧭 Cestovat ohleduplně
Jestli patříte k těm velmi mála, kdo se tam dostanou, vstupujete do největší chráněné oblasti, jakou Francie má — na místo, kde je jediná chyba nepoměrně drahá, protože tam není nic dalšího, co by ji vstřebalo.
Biologická bezpečnost je to hlavní
Jedno semínko, jedna krysa, jeden hmyz — a desítky let obnovy jsou pryč. Kontrolní režim je přísný z dobrého důvodu a nedá se o něm vyjednávat.
Odstupy od zvířat
Stanovené pravidly rezervace a vymáhané. V praxi: pořádně daleko od hnízdících albatrosů, nikdy mezi tuleněm a mořem a nikdy dovnitř tučňáčí kolonie.
Nic neodchází
Žádné kameny, kosti, peří ani rostliny. Co přivezete, to odvezete. Odpad se veze zpátky na Réunion, protože jiná možnost není.
Držte se trasy
Zdejší vegetace roste rychlostí měřitelnou v desetiletích. Pěšina proříznutá polštářovými rostlinami bude vidět velmi dlouho.
Respekt k pracovní lodi
Okruh existuje kvůli zásobování základen a přesunu lidí, ne kvůli tomu, aby vám něco ukázal. Vylodění se ruší kvůli nákladu nebo počasí bez diskuse a být z toho nahlas nešťastný je jediné společenské provinění, které cestující má k dispozici.
Zvažte, že nepojedete
Je to legitimní postoj. Nejužitečnější, co může většina lidí pro tyhle ostrovy udělat, je podpořit organizace zabývající se rybolovem a mořskými ptáky — a nechat těch dvanáct kójí lidem, jejichž přítomnost něco přidá.
🗺️ Jak vypadá jeden okruh
Dny 1–6 · Réunion na Crozet
K jihu přes čtyřicítky, teplota klesá o několik stupňů denně a první albatrosi se za lodí objeví asi třetí den.
Dny 6–8 · Crozet
Náklad a personál vrtulníkem na Alfred Faure — a když počasí dovolí, vylodění v Baie du Marin s kolonií tučňáků patagonských. Tenhle okres se vynechává nejčastěji.
Dny 8–16 · Kerguelen
Zdaleka nejdelší zastávka. Port-aux-Français, několikadenní nakládka a vykládka a pokud to program dovolí, výlety lodí po Morbihanském zálivu a jedno dvě vylodění na okrajových místech.
Dny 16–20 · Amsterdam
Na sever do teplejší vody, náklad v Martin-de-Viviès — a pokud jsou podmínky výjimečné, pohled na zatopený kráter Saint-Paul, kde se přistává jen zřídka.
Dny 20–28 · Zpátky na Réunion
K severu, otepluje se — a následuje dekomprese, kterou každý, kdo to zažil, popisuje jako podivnou.
Na čem to závisí
Na počasí, nákladu, zdravotních potřebách a rozvrhu lodi, v tomhle pořadí. Cestující jsou poslední prioritou a říká se jim to předem jasně, což je správné uspořádání.
🤯 Zajímavosti
Území bez občanů
Nikdo se tu nenarodí, nikdo tu trvale nežije a nekonají se volby, protože není koho volit. V každém okamžiku je přítomno 150 až 310 lidí, všichni na dobu určitou.
Čtyřiačtyřicet kilometrů čtverečních koupí 640 000
Pět Roztroušených ostrovů má 44 km² souše a generuje výlučnou ekonomickou zónu větší než metropolitní Francie.
Třetina světových tučňáků patagonských
Zdejší kolonie hostí zhruba třetinu globální populace — a jedna kolonie na Île aux Cochons se mezi 80. lety a rokem 2018 propadla o skoro 90 % z dosud nevyjasněných příčin.
Cook je nazval Zoufalstvím
Kerguelen ohlásil úrodný jižní kontinent; Cook o čtyři roky později našel holou skálu a vítr, přejmenoval je na Ostrovy zoufalství — a Kerguelen šel do vězení.
Oceánografii sbírají tuleni
Rypouši sloní osazení senzory se potápějí do 2 000 m a vracejí zimní data z oblastí Jižního oceánu, kam se nedostane žádná výzkumná loď. Velkou část toho, co se o tom oceánu ví, nasbírala zvířata.
Osm set tisíc let klimatu
Ledový vrt EPICA na Concordii přinesl souvislý atmosférický záznam přes osm ledových cyklů — referenční datovou sadu celého oboru.
Albatrosí vzkaz, který dorazil
Posádka ztroskotané lodi Tamaris přivázala roku 1887 na Crozetu vzkaz buřňákovi obrovskému. Pták byl o sedm měsíců později zastřelen v Austrálii a vzkaz přečten. Muže nikdy nenašli.
Známky platí účty
Filatelistické tržby jsou skutečnou rozpočtovou položkou území bez daňových poplatníků, vedle rybářských licencí.
Památka UNESCO, kam se nedá
Zápis z roku 2019 pokrývá 67 300 km² bez jakéhokoli návštěvnického zázemí, bez plánů ho stavět a s režimem povolení, který to má udržet.
📚 Co číst a sledovat
Kerguelen, Jean-Paul Kauffmann
Reportáž francouzského novináře o ostrovech i o Kerguelenovi jako člověku — nejlepší jediná kniha o tom místě, a stejně tolik o selhání a posedlosti jako o zeměpisu.
Les Oubliés de Saint-Paul
Katastrofa langustové konzervárny roku 1930, doložená v několika francouzských pramenech. Ze sedmi lidí ponechaných přes zimu čtyři během měsíců zemřeli na kurděje a beri-beri.
Putování tučňáků (2005)
Film Luca Jacqueta, natáčený u Dumont d'Urville po celý antarktický rok. Jakkoli zdomácněl, logistika za ním je mimořádná.
Tromelin, l'île des esclaves oubliés
Archeologie vraku z roku 1761 a patnáctileté přežití opuštěných malgašských zajatců — vykopávky z nultých let a dnes už rozsáhlá práce.
Materiály samotné správy TAAF
Výroční zprávy, plán péče o rezervaci i známkový program jsou veřejné a na úřední dokumenty nezvykle čtivé.
Honička za ledovkou
Pronásledování lodi Viarsa přes 7 200 km Jižního oceánu roku 2003 a širší příběh nelegálního rybolovu jsou zpracované v několika dobrých reportážích.
❓ Časté omyly
„Je to část Antarktidy“
Jen jeden okres. Crozet, Kerguelen a Amsterdam jsou subantarktické ostrovy místy dobře severně od antarktické konvergence a Roztroušené ostrovy jsou tropické.
„Je tam extrémní zima“
Zima na Kerguelenu je mírnější než pražská. Nehostinným ho dělá vítr, vlhko a stálost, ne teplota — průměr kolem 4–5 °C a skoro nikdy pořádně nemrzne.
„Dá se tam plout výletní lodí“
Žádný provozovatel expedičních plaveb u Kerguelenu ani Crozetu pravidelně nezastavuje. Zaměňuje se to obvykle s Jižní Georgií, která je britská, podobně vypadá a opravdu se navštěvuje.
„Francie vlastní kus Antarktidy“
Francie si Adélinu zemi nárokuje. Smlouva o Antarktidě nárok zmrazuje: není uznán ani odmítnut a dokud smlouva platí, nesmí ho žádný stát uplatňovat.
„Nikdo tam nežije, takže se nic neděje“
Z těch čtyř základen pocházejí jedny z nejdelších souvislých vědeckých datových řad na Zemi a zdejší rybolov patří k nejlépe řízeným na světě. Právě absence obyvatelstva to obojí umožňuje.
„Éparses jsou neobydlené a nesporné“
Neobydlené ano, nesporné ne — Madagaskar, Mauricius i Komory mají nároky a Valné shromáždění OSN vyzvalo Francii k jednání.
🐧 Jak tu pozorovat zvířata
Jestli někde v rezervaci přistanete, pravidla jsou konkrétní, vymáhá je vedoucí vylodění a existují proto, že tahle zvířata nemají z lidí evolučně žádný strach — a tedy proti nim ani žádnou obranu.
Odstupy
Stanovené předpisy rezervace a probrané před každým vyloděním. V praxi: hodně daleko od hnízdících albatrosů, nikdy mezi tuleněm a mořem a nikdy dovnitř za okraj tučňáčí kolonie.
Neblokovat cestu k vodě
Tučňáci a tuleni mířící k moři a zpátky vás neobejdou; zastaví se — a zastavený pták je pták, který nekrmí mládě.
Sednout si a počkat
Spolehlivá technika všude v subantarktidě: přestat se hýbat, zůstat nízko — a zvědavá zvířata přijdou sama a po svém. To je jediná přijatelná verze setkání zblízka.
Žádné drony
V celé rezervaci zakázané. Panikaří kolonie a jinde jsou zdokumentované případy útěkových stampede způsobených dronem.
Nemoci
Ptačí chřipka dorazila do subantarktidy a zabíjí mořské ptáky i tuleně na Jižní Georgii i jinde. Dezinfekce bot mezi vyloděními je stejně tak o tomhle jako o semenech.
Hlaste, co uvidíte
Kroužkovaní ptáci, značkovaní tuleni i neobvyklé úhyny zajímají vědce na základnách a cestující, kteří to hlásí pořádně, jsou opravdu užiteční.
✍️ Poznámka autora
Tohle je jediná položka v tomhle průvodci, kde poctivá rada zní, že tam nejspíš nikdy nepojedete — a že je to tak správně. Na území velikosti menšího státu je čtyřikrát ročně asi dvanáct kójí pro cestující a víc jich není proto, že to místo funguje právě díky tomu, že v něm skoro nikdo není.
Přijde mi to spíš vyjasňující než zklamání. Skoro všude jinde v téhle sbírce se řeší nějaká verze téhož problému — kolik návštěvníků je moc, co se opotřebuje, kdo z toho má co. TAAF na to prostě odpověděly. Žádné hotely, žádné lety, žádné výletní lodě, povolení na každé vylodění a kontrola podrážek, než vás pustí na pláž. Takhle vypadá ochrana, když zároveň není byznys.
To, co tam je, stojí za to znát i na dálku: třetina světových tučňáků patagonských, největší populace albatrosů stěhovavých vůbec, rybolov, který je opravdu dobře řízený — a datové řady ze čtyř malých budov, o které se opírá velká část toho, co víme o oceánu a o klimatu. A taky sto padesát lidí, kteří v každém okamžiku večeří pořádnou večeři se sýrovým chodem devět měsíců cesty od nejbližší silnice.
Jestli vás ty ostrovy zajímají, užitečné věci nejsou cestovní. Přečtěte si Kauffmanna. Podívejte se, co publikují programy sledování mořských ptáků. A až budete kupovat rybu, všimněte si, jestli vám někdo dokáže říct, odkud je — protože důvod, proč u Kerguelenu ledovka pořád je, je ten, že si někdo přesně na tuhle otázku trval a odpověď vymohl.
— Radim Kaufmann
Podpořte tento projekt 🌍
Tenhle World Travel Factbook vzniká z lásky k cestování a je zdarma pro všechny. Pokud vám pomohl, zvažte prosím podporu jeho dalšího rozvoje.
